A tolóerő golyóscsapágyak egy- és kétirányúak. Csak tengelyirányú terhelést képesek elviselni, radiális terhelést nem.
A tolócsapágy két részre oszlik: feszes gyűrűre és feszültség alatti gyűrűre. A szoros gyűrű és a tengelyhüvely szoros, és a feszültség alatt lévő gyűrű a csapágyülésen van.
A gyűrűk és gördülő elemek általában nagy szilárdságú és jó kopásállóságú gördülőcsapágyas acélból készülnek, és a felületi keménységnek a kioltás után el kell érnie a HRC60-65 értéket.
A ketrec többnyire enyhe acél bélyegzésből készül, és készülhet rézötvözetből laminált bakelitből vagy műanyagból is.
