A két világháború ösztönözte a hadiipar és a gépipar fejlődését. Az emberek azt tapasztalták, hogy a csapágyakat autókban, repülőgépekben, tankpáncélokban, szerszámgépekben, műszerekben, mérőműszerekben, kerékpárokban, varrógépekben és más területeken használják, és szinte mindenhatóak.
A második világháború idején a hadviselés eszközeinek korszerűsödésével, az emberek csapágyazással kapcsolatos megértése és figyelme soha nem látott magasságba szublimált, minden országnak sürgősen szüksége van csapágyakra, csapágyipar kialakítására vágyva. Ennek eredményeként nagyszámú csapágygyár jelent meg a különböző országokban, és a csapágytípusok exponenciálisan növekedtek.
Az elmúlt évtizedekben az olyan magas és új technológiák gyors fejlődésével, mint az űrrepülés, az atomenergia-ipar, az elektronikus számítógépek, az opto-elektromágneses műszerek és a precíziós gépek, belépett a világ csapágyipara, amely a kortárs tudomány és technológia színvonalát tükrözi. átfogó innováció a gyártástechnológiában, gyorsan fejlődő fajták, erőteljesen javítja a teljesítményt, a pontosságot, és egyre érettebbé és tökéletesebbé válik egy új történelmi időszakban.
Ebben az időszakban mindenféle csapágy létezik, és ezek felhasználása mindenre kiterjedő. Jelenleg több tízezer csapágyfajta létezik, az extra nagy csapágy 38 méteres, a miniatűr csapágy pedig néhány tizedmilliméteres.
Vagyis vannak hagyományos egysoros, kétsoros, többsoros golyóscsapágyak, görgőscsapágyak, tűgörgős csapágyak, kúpos csapágyak, nem kenhető csapágyak, önkenő csapágyak, szögérintkező csapágyak, erőátviteli csapágyak, kardáncsukló csapágyak , ultravékony falú csapágyak Csapágyak, agyegység csapágyak, légcsapágyak, lineáris csapágyak, szupravezető csapágyak, mágneses csapágyak, stb.
Ezen csapágyak közül a gördülőcsapágyak a legszélesebb körben használt, szabványosított és iparosított csapágyak. Az elméleti kutatási termékgyártás és alkalmazástechnológia tekintetében az embereknek a gördülőcsapágyakkal kapcsolatban is van egy puha pontja
