A gördülőcsapágyak hézaga
A csapágyrés a külső héj közötti csapágy- és görgőcsapágy-távolság.
A gördülőcsapágyak hézagát radiális hézagra és axiális hézagra osztják.
 |
Radiális hézag: a másik gyűrű mozgásának mértéke az egyik szélsőséges helyzetből a másik radiális helyzetbe a rögzített gyűrűhöz képest, ha az egyik gyűrű terhelés nélkül van rögzítve.
 |
Axiális hézag: Az egyik gyűrű axiális mozgásának mennyisége az egyik szélsőséges helyzetből a másikba a rögzített gyűrűhöz képest, ha az egyik gyűrű terhelés hiányában álló helyzetben van.
A csapágyak belső hézaga jelentős hatással lesz az olyan csapágyak teljesítményére, mint az élettartam, a rezgés, a hang és a hő, ezért nagyon fontos, hogy a célnak megfelelően válasszuk ki a megfelelő belső hézagot. A mély horonygolyós csapágyakat a szokásos radiális belső hézag képviseli. A következő táblázat a mély horonygömbcsapágy radiális belső hézagához.（Miniatűr csapágyakhoz például）
Vámkezelési kód | MC1 | MC2 | MC3 | MC4 | MC5 | MC6 | |
engedély (Egység: UM) | Max | 0 | 3 | 5 | 8 | 13 | 20 |
Mban | 5 | 8 | 10 | 13 | 20 | 28 | |
A tényleges mérésben a stabil mért érték elérése érdekében hozzáadjuk a megadott terhelést, és a mért érték nagyobb, mint a tényleges érték, így a tényleges clearance korrekció után érhető el. （Miniatűr csapágyakhoz például）
Hézagjel | MC1 | MC2 | MC3 | MC4 | MC5 | MC6 |
helyesbítés (Egység: UM) | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 |
Elméletileg, ha csak negatív clearance van a csapágy működésében, az élettartam lesz a leghosszabb, de ha a negatív clearance valamivel nagyobb, az élettartam gyorsan csökken. Ezért általában a kezdeti hézag valamivel nagyobb, mint 0. A legtöbb mikrocsapágy az MC3-at választja, az általános csapágyak pedig a C0-at.
